Як вибрати кайт на основі навичок і стилю катання спортсмена

У статті надано інформацію щодо того, як правильно спортсмену вибирати для себе кайт, на які критерії звертати увагу і опис видів кайтов, існуючих на сьогоднішній день на ринку.

 

---

 

Вибір будь-якого спортивного інвентарю - делікатне питання, на який потрібно виконати поставитися дуже серйозно, так як від точності і правильності підбору необхідного спортивного спорядження залежить прогрес спортсмена під час навчання і подальшого катання. Новачкові вибрати для себе відповідний кайт буде дуже складно, так як він ще не володіє достатньою кількістю знань, які йому для цього необхідні. Однак є ключові фактори, на які необхідно в обов'язковому порядку звернути увагу або самостійно, або за порадою професіонала. Дуже важливо не вибирати для себе кайт виключно по йому зовнішнім виглядом або тому, що у знайомого є такий самий кайт і він їм дуже задоволений. Вибір кайта для кожного спортсмена - суто індивідуальний процес, під час якого необхідно враховувати:

● Власна вага спортсмена;

● Передбачуваний діапазон вітрів;

● Види кайтинга, якими спортсмен планує займатися.

До 2005 року на ринку переважно переважали кайти С-типу, проте в 2005 році була розроблена і запатентована нова технологія по створенню кайтов, відкриття якої стало справжнім проривом в сфері кайтсерфінгу. Завдяки новій технології на ринку з'явилися нові плоскоарочние кайти і тепер спортсмену достатньо придбати 2-3 таких кайта, і він зможе кататися при будь-яких вітрових умовах.

Для новачка ж найкраще купувати кайт початково-середнього рівня, який не призначений для конкретно вираженої спеціалізації, тобто може підходити під різноманітні стилі та види катання. Такий кайт не повинен бути призначеним для просунутих користувачів або для катання на великих хвилях. Хорошим вибором для новачка буде універсальний кайт для фрірайду початково-середнього рівня.

І тим не менше, перш, ніж зупинити свій вибір на тому чи іншому кайте, спортсмену необхідно визначитися в яких умовах і при якому вітрі він буде кататися більшу частину свого часу. Для катання на кайтборді по воді існують два основних види кайтов, що володіють принципово різними видами крил:

● Надувний кайт, в основі якого знаходиться надувний каркас;

● Парафоіл на планці, що характеризується тим, що володіє крилом без жорсткої основи.

Парафойловие кайти (безкаркасні кайти) більш довговічні і їх цінова політика на порядок нижче інших кайтов. Крім того, вони мають ще й наступними пріоритетами:

● Наявність більшої ресурсу завдяки наявності подвійного шару тканини купола, що сприяє меншому розтягування тканини, ніж у одношарових надувних кайтах, і меншою втрати своєї форми;

● Гарна стійкість до ультрафіолетових променів забезпечується тим, що вся світлова потужність доводиться на два шари тканини;

● Через відсутність балонного каркаса, парафоіл на багато легше і швидше піднімається при слабкому вітрі;

● У разі падіння на землю або сніг, кайт просто розкладається по землі, а, наприклад, кайт з балонної конструкцією - може лопнути;

● Більш низькі ціни на ремонтні роботи в разі механічних пошкоджень. Ремонтопридатність у таких кайтов на багато краще, так як відсутні накачується частини і розриви балонів.

Однак у такого кайта існує один вагомий недолік: в тому випадку, якщо кайт впаде на воду, самостійно його перезапустити спортсмену буде практично неможливо.

 

Сучасні технології, які застосовуються до створення кайтов, представлених на ринку в наш час, дають можливість використовувати кайти в широкому вітровому діапазоні і здатні забезпечити спортсмену комфортне та безпечне катання.

Існує кілька видів кайтов, що відрізняються один від одного за своїми характеристиками:

● Кайт С-типу (класика);

● Кайт С-типу (сучасний);

● BOW - боу кайт;

● Гібрид;

● Дельта.

Відмінні характеристики кайта С-типу (класика):

 

● володіє найбільшою С-аркою і великим діаметром переднього балона. Наявність цього балона не дає можливості повітряному потоку видавити крило в еліпс і зменшити корисну площу, яка бере участь в тязі;

● передня кромка кайта вигнута вперед, а задня кромка практично пряма;

● надає можливість комфортно кататися при мінімальних вітрових діапазонах;

● наявність мінімального скидання тяги і ходу планки по центральній мотузці діпауера;

● наявність декількох налаштувань, які дозволяють змінити аеродинаміку крила завдяки перевстановлення силових і керуючих строп під куполом на різні вузлики;

● для того, щоб спортсмен міг кататися при різних вітрових умовах, необхідно мати кілька розмірів кайтов;

● такий кайт підходить для спортсменів, які люблять здійснювати стрибки під час катання;

● виробництво цього кайта зупинено, тому придбати швидше за все реальніше буде б / у.

Відмінні характеристики кайта С-типу (сучасний):

 

● має С-аркою з меншим діаметром переднього балона (в порівнянні з кайтом С-типу класикою);

● кайт накачується під великим тиском, що надає йому жорсткості і дозволяє утримувати С-форму крила;

● передня кромка кайта вигнута практично пряма, а задня кромка - вигнута назад;

● у кайта великий вітровий діапазон, що дозволяє спортсменові комфортно кататися;

● наявність декількох налаштувань, які дозволяють змінити аеродинаміку крила завдяки перевстановлення силових і керуючих строп під куполом на різні вузлики;

● кайт володіє невеликим ходом планки;

● в порівнянні з кайтом С-типу (класикою), сучасний кайт С-типу має підвищений скиданням тяги, що дає можливість спортсмену кататися з одним і тим же кайтом при більш розширених вітрових діапазонах;

● кайт добре підходить для просунутих райдерів і професійних спортсменів, які люблять виконувати акробатичні стрибки і тим самим проводять більше часу в повітрі, ніж на воді.

Відмінні характеристики BOW - боу кайта:

 

● свою назву кайт отримав завдяки тому, що передня і задня кромки кайта витягнуті вперед;

● в порівнянні з іншими типами кайтов, цей кайт більш «плоский» завдяки використанню технології, що дозволяє підтримувати передній балон стропами;

● передній балон кайта володіє невеликим діаметром;

● кайт володіє найбільшим вітровим діапазоном (в порівнянні з кайтамі інших типів), надаючи максимальний комфорт райдеру під час катання;

● кайт дає можливість спортсмену регулювати тягу в широкому вітровому діапазоні і скидати тягу в «нуль»;

● кайт володіє великим ходом планки;

● одного цього кайта досить для катання при слабких і середньостатистичних вітрових умовах;

● кайт відмінно підійде для початківців райдерів і для просунутих спортсменів, які віддають перевагу спокійне катання.

Відмінні характеристики гібридного кайта:

 

● гібридний кайт являє собою середню модель між кайтом С-типу і BOW, так як для кращої керованості кайтом його форма наближена до кайту С-типу, а для кращої безпеки і скидання тяги стропи по передньому балону сконструйовані за прикладом BOW -кайта;

● наявність декількох налаштувань, які дозволяють змінити аеродинаміку крила завдяки перевстановлення силових і керуючих строп під куполом на різні вузлики;

● безпеку і кращий скидання тяги забезпечуються стропами по передньому балону;

● гібридні кайти - чотирьох стропні;

● кайт дає можливість спортсмену регулювати тягу в широкому вітровому діапазоні і скидати тягу в «нуль»;

● кайт добре підходить для різноманітних стилів катання, розучування і відточування стрибків, а так само для прийняття участі в змаганнях;

● оскільки цей кайт - універсальний, його можна використовувати при різних вітрових умовах, тому він підійде як для початківців райдерів, так і для просунутих і професійних спортсменів.

Відмінні характеристики кайта дельта:

● кайт отримав свою назву завдяки дизайну крила в формі D;

● в основу конструкції кайта був покладений кайт гібридного типу, проте, в порівнянні з гібридним кайтом, передня кромка дельта кайта сильно вигнута вперед, а задня залишається практично прямій;

● дельта кайти - чотирьох стропні;

● кайт дає можливість спортсмену регулювати тягу в широкому вітровому діапазоні і скидати тягу в «нуль»;

● завдяки формі переднього балона, кайт допомагає зробити відмінний рестарт з води;

● різні моделі дельта кайтов володіють різним ходом планки. Це може великий хід планки і маленький хід планки для просунутих спортсменів;

● кайт підійде для початківців, просунутих і професійних райдерів для їх різних стилів катання.

Спираючись на рівень свого катання і цілі, які райдер хоче досягти під час занять кайтсерфінгом, спортсмен може вибрати підходящий для нього кайт. Якщо спортсмен більше планує приділити увагу стрибків, то для нього найкращим вибором стане кайт С-типу. Якщо ж пріоритетним для спортсмена є спокійне і комфортне катання в вітровому діапазоні, то райдеру слід звернути увагу на BOW-кайти.

Якщо ж, вивчивши всі характеристики кайтов, спортсмену все одно важко визначитися з вибором відповідного кайта для себе, тоді оптимальним варіантом для нього буде протестувати бажану модель кайта.

При тестуванні кайта райдеру необхідно звернути увагу на наступні критерії:

● депауер - це зміна тяги кайта під час катання в широкому вітровому діапазоні і при рваному (поривчастим) вітрі;

● вітрової діапазон крила. При зміні сили вітру спортсмену буде комфортніше кататися на кайте з широким вітровим діапазоном крила;

● силу тяги крила в краю вітрового вікна. Цей показник впливає на те, на скільки гостро кайт може вирізатися проти вітру;

● інформативність планки управління і зворотний зв'язок. Спортсмену це необхідно для того, щоб не дивлячись на кайт він міг керувати ним;

● чуйність кайта під час керування ним. Райдеру необхідно простежити реакцію кайта під час гальмування і визначити чи не занадто різкий кайт;

● здатність швидко виконувати повороти, розвороти, петлю (кайт луп) і радіус;

● під час проходження вітрового вікна і виконання маневрів повороту і розвороту, тяга крила кайта повинна бути рівномірною, без ривків і провалів.

Якщо тестування проходить спортсмен-початківець, то при виборі кайта для себе йому необхідно звернути увагу на:

● простоту рестарту з води;

● процес здійснення скидання тяги в «нуль» під час здійснення планки без використання страховки;

● стабільне і комфортне поведінки крила у всьому вітровому вікні, без ривків і провалів по тязі.

Якщо тестування проходить просунутий райдер, то при виборі кайта для себе йому необхідно звернути увагу на:

● комфортне та без ривків скидання тяги при відпущеної планці, а так само скидання тяги після поштовху при виконанні стрибка;

● здатність швидко відновлювати страховку і здійснювати рестарт з води;

● комфортну і рівномірну тягу в кайтлупах, а так само на зависання при виході з кайтлупа;

● час, витрачений на підйом при поштовху і зависання при стрибку.

 

Вибір розміру кайта

Підбір правильного розміру кайта базується на врахуванні наступних факторів:

● вага спортсмена;

● конструкція кайта (балонник або парафойл);

● спосіб управління кайтом (ручки або планка);

● швидкість вітру.

З огляду на, наприклад, оптимальний вітрової діапазон для катання по воді в літній період часу (6-12 м / с) і середня вага спортсмена (75 кг), райдеру підійде кайт парафойл 6.0 м кв. на ручках, парафойл 10.0 м кв. на планці або ж надувний кайт 12.0 м кв. на планці. При збільшенні ваги райдера на кожні 10 кг, площа купола кайта повинна збільшуватися на 1 кв.м. При зменшенні ваги райдера на кожні 10 кг, площа купола кайта для такого спортсмена повинна збільшуватися на 1 кв.м.

Таблиця співвідношення ваги райдера і розміру кайта

Вага кайтера, кг	Робочий діапазон вітру
	4-10 м / сек	6-12 м / сек	8-14 м / сек	10-16 м / сек	14-20 м / сек
Більше 110	17-18 м2	15-16 м2	13-14 м2	11-12 м2	9-10 м2
100 - 110	16-17 м2	14-15 м2	12-13 м2	10-11 м2	8-9 м2
90 - 100	15-16 м2	13-14 м2	11-12 м2	9-10 м2	7-8 м2
80 - 90	14-15 м2	12-13 м2	10-11 м2	8-9 м2	6-7 м2
70 - 80	13-14 м2	11-12 м2	9-10 м2	7-8 м2	5-6 м2
60 - 70	12-13 м2	10-11 м2	8-9 м2	6-7 м2	4-5 м2
50 - 60	11-12 м2	9-10 м2	7-8 м2	5-6 м2	3-4 м2
40 - 50	10-11 м2	8-9 м2	6-7 м2	4-5 м2	3м2
30 - 40	9-10 м2	7-8 м2	5-6 м2	3-4 м2	-